Nhận được ý kiến cử tri tỉnh Gia Lai về nội dung kiến nghị: “Đề nghị thực hiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư và gia hạn hiệu lực hiệp định vay của Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19), cho phép sử dụng vốn dư sau đấu thầu triển khai bổ sung một số hạng mục của Dự án trên địa bàn tỉnh Gia Lai nhằm tăng cường kết nối giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 19 và phát huy hiệu quả của nguồn vốn vay ưu đãi của dự án, cụ thể như sau: Mở rộng nền, mặt đường đoạn tuyến nối thị trấn Đak Đoa và thành phố Pleiku từ Km155-Km160. Mở rộng 04 cầu đoạn Km180-Km241 (cầu Tân Lạc – Km199+790, cầu Thanh Bình – Km202+670, cầu Nước Pít – Km205+500 đảm bảo cho các phương tiện dừng, đỗ kiểm tra an toàn kỹ thuật khi lên xuống đèo An Khê. Đầu tư xây dựng đoạn tuyến tránh thị trấn Kon Dơng, huyện Mang Yang, Gia Lai”, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có công văn trả lời như sau:
Về đề nghị mở rộng Quốc lộ 19 đoạn tuyến nối thị trấn Đak Đoa và thành phố Pleiku (Km155-Km160), mở rộng 04 cầu đoạn Km180-Km241 (cầu Tân Lạc, cầu Thanh Bình , cầu Nước Pít, cầu Ia Blang) và mở rộng mặt đường đoạn Km67+000 – Km68+500: Đây là các đoạn tuyến thuộc Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên vay vốn Ngân hàng Thế giới. Hiện nay, Bộ GTVT đang lấy ý kiến nhà tài trợ tiến hành các thủ tục thẩm định trình điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án đầu tư sử dụng vốn dư làm cơ sở triển khai thực hiện. Đề nghị địa phương phối hợp triển khai thực hiện trong trường hợp được nhà tài trợ và cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Về đề nghị xây dựng đường tránh thị trấn Kon Dơng, huyện Mang Yang, Gia Lai: Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt không có tuyến tránh nêu trên. Do vậy, đề nghị tỉnh Gia Lai xem xét, nghiên cứu đưa tuyến tránh thị trấn Kon Dơng vào quy hoạch đường địa phương, cân đối ngân sách đầu tư./.
BT: Trương Trang
Lượt xem: 6