Qua 2 cổng barie với những con đường lòng vòng để vào khu vực khai thác than.

Địa danh cây trâm như là nơi quen thuộc với cánh tài xế, nơi đây có thể tiếp nước làm mát lốp với những chiếc xe quá tải

Trong hành trình tiếp cận những lò than thổ phỉ chúng tôi vẫn bắt gặp những chiếc xe “Hổ vồ” lao trên đường sau khi đã “ăn” đầy than.

Càng vào sâu bên trong chúng tôi càng thấy rõ sự quy mô của khai trường “thổ phỉ”. Đằng sau hàng rào và hàng cây là nơi tập kết than khi khai thác từ trên núi xuống

Cột kèo chất đống để chờ vận chuyển lên khai trường.

Đây vừa là bãi tập kết than vừa là nơi chứa thiết bị hầm lò.

Chiếc máy xúc tạm thời nghỉ ngơi khi than chưa kịp đưa từ khai trường xuống

Bên cạnh bãi tập kết than là những dãy nhà kiên cố để phục vụ công nhân.

Ranh giới giữa đơn vị khai thác than của nhà nước và khai thác than “thổ phỉ” chỉ là 1 con đường

Thêm 1 bãi tập kết than “thổ phỉ”.

Từ cổng chắn lên khai trường “thổ phỉ” chỉ mất khoảng 1km, nhưng để “mục sở thị” đường nơi này chúng tôi đã phải băng qua những con suối cạn dài hàng km.

1. Trong hành trình vào khai trường “thổ phỉ” chúng tôi còn phát hiện những cửa lò “thổ phỉ” bị bỏ hoang.

Không lối đi, mọi thứ như mù mịt giữa rừng già.

Sau hơn 20km cắt rừng, chúng tôi đã có mặt tại con đường mà người dân ở đây cho rằng: đó là đường chở than và thiết bị hầm lò của “thổ phỉ”

1. Những lán trại ẩn mình trong rừng cây. Đây cũng là nơi sinh hoạt của hàng trăm “thổ phỉ”.

Một cửa lò chúng tôi chụp được trong hành trình tiếp cận các khai trường thổ phỉ.

Chiếc xe vừa ăn than bị hỏng giữa đường, đằng sau là con đường bị phá nát.