Trạm thu phí BOT 36.71 do Tổng Công ty 36 (Bộ Quốc phòng) làm chủ đầu tư thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn Km 17+027 – Km 50+00 trên địa phận tỉnh Bình Định và Km 108+00 – Km 131+300 trên địa phận tỉnh Gia Lai theo hình thức hợp đồng BOT. Sau hơn 3 tháng đi vào hoạt động, để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông, đồng thời thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về việc điều chỉnh phí đường bộ, phí các dự án BOT, Tổng Công ty 36 đã có công văn gửi Bộ GTVT và Ban quản lý Dự án 5 đồng ý giảm mức phí các loại xe, và giao Công ty TNHH BOT 36.71 – đơn vị được giao nhiệm vụ thu phí xây dựng phương án giảm giá vé qua trạm.
Trạm thu phí BOT tại xã Đak Ta Ley (huyện Mang Yang) chính thức đi vào hoạt động từ ngày 01/6/2016. Việc thu phí được triển khai theo Quyết định số 1626 ngày 25/5/2016 của Bộ GTVT và mức phí thu đối với các phương tiện tham gia giao thông qua trạm sẽ được áp dụng theo Thông tư số 146 năm 2015 của Bộ Tài chính về “Quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ qua trạm thu phí tại Km49+550 và trạm thu phí tại Km124+720 QL19”. Theo đó mức thu cụ thể đối với xe nhóm 1 (gồm xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng) là 35.000 đồng/lượt; xe nhóm 2 (gồm xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) là 50.000 đồng/lượt; xe nhóm 3 (gồm xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn) là 75.000 đồng/lượt; xe nhóm 4 (gồm xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 fít) là 140.000 đồng/lượt; và xe nhóm 5 (gồm xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit) là 200.000 đồng/lượt. Tuy nhiên, theo Công văn số 9387 ngày 15/8/2015 của Bộ GTVT về việc điều chỉnh thu phí đường bộ, phí các dự án BOT, Tổng Công ty 36 đã có báo cáo gửi Bộ GTVT và Ban Quản lý Dự án 5 về việc điều chỉnh mức phí thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình, cải tạo, nâng cấp QL19 theo hình thức hợp đồng BOT. Về phía Công ty TNHH BOT 36.71 cũng đã xây dựng phương án về lộ trình giảm giá vé qua trạm.
Trung tá Tôn Hữu Thành – Trạm trưởng Trạm BOT Công ty TNHH 36.71 (Bộ Quốc phòng) cho biết: “Theo lộ trình cũng như theo quyết định của Bộ Tài chính khẳng định thu ngày nào thì trạm cũng sẽ thực hiện theo ngày đó và công ty cũng có công văn nhất trí theo điều chỉnh của Bộ Tài chính”.
Cũng theo công văn của Tổng Công ty 36 gửi Bộ GTVT và Ban quản lý Dự án 5, sau khi tính toán sơ bộ phương án tài chính trên cơ sở về tổng mức đầu tư của dự án, tình hình thực tế lưu lượng xe tham gia trên tuyến; để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải và người tham gia giao thông, đồng thời thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về việc điều chỉnh phí đường bộ, phí các dự án BOT; Tổng Công ty 36 đã đồng ý giảm mức cho các loại xe khi qua trạm. Theo đó, đối với xe các nhóm 1, 2 và 3 giữ nguyên mức phí vé lượt như Thông tư 146 của Bộ Tài chính. Riêng đối với xe nhóm 4 giảm từ 140.000 đồng/lượt xuống 120.000 đồng/lượt; và xe nhóm 5 giảm từ 200.000 đồng xuống còn 180.000 đồng/lượt.
“Để bảo đảm lợi ích của người dân thì Bộ Tài chính sẽ giảm giá đối với các xe trọng tải. Còn doanh thu thì Bộ Tài chính sẽ trích những chi phí để trạm hoạt động cũng như công ty hoạt động” Trung tá Thành nói.
Dự kiến việc giảm giá qua Trạm thu phí BOT 36.71 sẽ được triển khai thực hiện vào giữa tháng 9/2016. Và đây được xem là việc làm cần thiết tạo thuận lợi cho giao thương, phát triển kinh tế ./.
Mỹ Tiến – Thu Thủy- R’Piên
Lượt xem: 182