Trên cơ sở đề nghị của địa phương, Bộ GTVT đã duyệt điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư Dự án, trong đó sử dụng chi phú dự phòng Dự án để bổ sung kinh phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư (02 lần điều chỉnh tăng lên là 59,113 tỷ đồng). Dự án đã hoàn thành và đang quyết toán vốn đầu tư hoàn thành với kinh phí đề nghị là 249,642 tỷ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng là 59,113 tỷ đồng, chi phí còn lại của dự án là 279 triệu đồng).

Về cơ sở pháp lý liên quan quan kinh phí hỗ trợ cho các hộ dân thu hồi đất thuộc Dự án theo Kết luận thanh tra số 80/KL-STNMT ngày 01/06/2020 của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Gia Lai thực hiện pháp luật đất đai về bồi thường, hỗ trợ khi thu hồi đất của UBND huyện Chư Sê, qua rà soát hồ sơ, tài liệu được UBND tỉnh Gia Lai cung cấp, Bộ GTVT nhận thất các nội dung theo kết luận liên quan lập, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ, tái định cư dẫn đến phải điều chỉnh, bổ sung kinh phí vượt quá tổng mức đầu tư Dự án và sai sót này thuộc trách nhiệm của UBND huyện Chư Sê, cần phải được kiểm điểm, xử lý trách nhiệm, chấn chỉnh và khắc phục theo quy định tại Điều 40, Điều 41 và Điều 58 Luật Thanh tra số 56/2010/QH12 ngày 15/12/2010 trước khi đề xuất các vấn đề liên quan. Do vậy đề nghị UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện kết luận, kiến nghị của cơ quan thanh tra nhà nước bảo đảm tuân thủ quy định.

Liên quan nguồn vốn ngân sách nhà nước đề nghị hỗ trợ chi trả bổ sung: Dự án đã hoàn thành và đang thực hiện thủ tục quyết toán vốn đầu tư, theo đó kinh phí còn lại là 278 triệu đồng không bảo đảm khả năng chi trả. Về đề xuất bố trí kinh phí trong dự toán năm 2023, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Bộ GTVT được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 29/2021/QH15 ngày 28/7/2021 rất hạn hẹp, nguồn lực tập trung chủ yếu cho các dự án động lực quan trọng, cấp bách theo các nguyên tắc, tiêu chí của Quốc hội, Chính phủ và tại các văn bản chỉ đạo, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT rà soát kế hoạch đầu tư công trung hạn đã được phân bổ cho Bộ GTVT để cân đối, điều chỉnh tập trung cho các công trình trọng điểm quốc gia, của ngành, tránh bố trí dàn trải, manh mún, chia cắt nên rất khó cân đối bố trí vốn hỗ trợ theo kiến nghị của tỉnh. Trên cơ sở đó, đề nghị UBND tỉnh Gia Lai rà soát, nghiên cứu quy định tại điểm a, khoản 9, Điều 9 Luật Ngân sách nhà nước để đề xuất từ nguồn ngân sách địa phương, trình cấp thẩm quyền xem xét.

BT: Trương Trang