Việc Hà Nội quay lại chủ trương cấm xe máy vào năm 2030, tiếp tục làm nóng dư luận. Như những lần trước đây, người dân và các chuyên gia giao thông chỉ băn khoăn một vấn đề: Nếu cấm xe máy, người dân sẽ đi lại bằng phương tiện gì?
Nghị quyết 18 của Chính phủ yêu cầu công tác GPMB cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) phải hoàn thành trong quý II/2023. Song, tiến độ thực hiện tại một số địa phương vẫn chưa đạt kỳ vọng, thậm chí đang bị chậm…
Kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại Hà Nội vừa khép lại, bên cạnh những thí sinh đã trúng tuyển vào các trường THPT công lập theo đúng nguyện vọng, vẫn còn khoảng 33.000 em chưa trúng tuyển. Thời điểm này, cả phụ huynh và thí sinh đều đang lo lắng, nóng lòng để tìm trường phù hợp.
Sau nhiều lần đề xuất, trì hoãn, cuối cùng, mức lương cơ sở cho công chức, viên chức, lực lượng vũ trang khu vực công tăng từ ngày 1/7. Tuy nhiên, bên cạnh niềm vui cũng kèm theo nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang cân nhắc chuyên môn về đáp án, đặc biệt là môn tiếng Anh trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2023, để đảm bảo đầy đủ quyền lợi cho thí sinh.
Ngày 5/7, Đội Cảnh sát PCCC và CNCH Công an huyện Đông Anh (Hà Nội) cho biết, đơn vị vừa tổ chức chữa cháy, dập tắt thành công một vụ cháy xe buýt xảy ra tối 4/7.
Một số đoạn cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 1 đã được cắt băng khánh thành và thông xe tuyến chính, song nhà thầu có tâm lý lơ là chưa hoàn thành nốt một số hạng mục.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh khi chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định Quy hoạch Bảo vệ môi trường quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch BVMT), diễn ra chiều 3/7.
Tổng cầu thế giới suy giảm; tình hình an ninh chính trị nhiều nơi trên thế giới bất ổn, giá nguyên liệu, nhiên liệu, khí đốt tăng, lãi suất vay vốn trong nước cao. Nhu cầu tiêu dùng của thế giới suy giảm, DN trong nước phải cắt giảm lao động…là những nguyên nhân khiến thị trường lao động trong nước sẽ tiếp tục phải đối mặt với nhiều khó khăn trong thời gian tới.
UBND TP. Hà Nội mới đây đã phê duyệt đề án phát triển kinh tế đô thi. Trong đó, Hà Nội muốn hoàn thiện đề án phân vùng hạn chế hoạt động, tiến tới cấm hẳn xe máy trên địa bàn nội thành vào năm 2030. Nhưng việc này đang nhận lại nhiều ý kiến trái chiều từ người dân và các chuyên gia.
