Lượng khách sụt giảm do tác động của dịch Covid-19 cộng với giá xăng, dầu tăng mạnh những ngày qua đã ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu của 5 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ taxi và thu nhập của hàng trăm lái xe trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Tuy nhiên, để giữ chân khách hàng, tất cả các doanh nghiệp vẫn giữ nguyên mức giá dịch vụ mà không có sự điều chỉnh tăng giá.

Anh Đinh Xuân Kiên – Lái xe Công ty TNHH Mai Linh Gia Lai chia sẻ: “Tình hình mùa dịch đây thì đã rất ít khách, giá xăng dầu tăng như thế này thì anh em lái xe rất chi là khó khăn.”

Bà Trần Thị Ánh – Phó Giám đốc Công ty TNHH Mai Linh Gia Lai nói: “Từ giá xăng dầu cao thì đã ảnh hưởng rất lớn đến thu nhập của người lao động, cũng như lợi nhuận của công ty. Tuy nhiên, công ty vẫn đang duy trì mức giá hiện tại, vẫn chưa có kế hoạch để tăng.”

Tính đến ngày 21.3, giá dầu Diezen 0,001S – V ( đọc là 0,001 et – 5) trên thị trường được bán với giá 26 nghìn 120 đồng/ lít , Diezen 0,05 S II ( đọc là 0,05 et 2) là 25 nghìn 760 đồng/lít; xăng Ron 92 là 29 nghìn 550 đồng/lít và Ron 95 là 30 nghìn 410 đồng/ lít. Giá nhiên liệu tăng cao đã tác động toàn diện đến hoạt động của các phương tiện vận tải tuyến cố định. Các doanh nghiệp cho biết: Hiện nay, lượng phương tiện xe khách chạy tuyến cố định từ Gia Lai đi các tỉnh, thành phố trong cả nước chỉ đạt khoảng 25 đến 30% và mỗi chuyến xe xuất bến đều phát sinh tiền xăng, dầu lên tới hàng triệu đồng so với trước đây, trong khi giá vé thì không tăng.

Ông Nguyễn Hồng Hải – Giám đốc Công ty TNHH vận tải Hồng Hải, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Gia Lai cho biết thêm: “Một chuyến đi Sài Gòn so với lúc đơn giá mình xây dựng thì tăng gần 3 triệu, Đà Nẵng tăng gần 2 triệu. Bây giờ cũng cố phải gồng gánh chi phí đó tại vì thị phần quá thấp đi. Khó khăn này chồng khó, lượng xe mà chạy thì thực tế hiện nay giảm rất nhiều, thành ra doanh nghiệp cũng phải cố gắng vượt qua, chia sẻ với xã hội. Chắc chắn rồi tình hình nhiên liệu cũng sẽ ổn định, khi đó kinh doanh cũng sẽ có lợi nhuận để mà thặng dư”

Đoàn Bình – Thanh Sáng – Phi Long