Đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh đô thị Pleiku có tổng chiều dài hơn 30km, được đầu tư hơn 884 tỷ đồng và đã chính thức được bàn giao, đưa vào sử dụng từ đầu năm 2021. Tuy nhiên hiện nay, các xe tải trọng lớn, đặc biệt là chạy tuyến liên tỉnh Bắc – Nam lại rất ít lưu thông qua đoạn đường này mà vẫn lựa chọn đi vào đường Lê Đại Hành – Lý Thái Tổ – Lê Thánh Tôn của thành phố Pleiku. Thực tế này đã khiến cho trục giao thông dọc tuyến đường nội thị thành phố thêm phần áp lực và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Vào các khung giờ cao điểm trong ngày, các xe tải trọng lớn nườm nượp nối đuôi nhau lưu thông trên trục đường Lê Đại Hành – Lý Thái Tổ – Lê Thành Tôn và ngược lại ngay trong nội thị thành phố Pleiku. Hạ tầng giao thông dọc các tuyến đường này giờ thêm phần quá tải và nhanh bị xuống cấp do mật độ phương tiện lưu thông lớn, trong khi mặt đường lại hẹp, có đông người sinh sống dịch 2 bên đường. Theo các lái xe, dù biết hiện nay đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh đô thị thành phố Pleiku đã được Bộ Giao thông nghiệm thu xong và bàn giao đưa vào sử dụng; song vì tuyến đường trong nội thị thành phố Pleiku dễ đi nên hầu hết mọi người đều chọn giải pháp lưu thông trên đường Lê Đại Hành – Lý Thái Tổ – Lê Thành Tôn và ngược lại.
Anh Nguyễn Huy Cường – Lái xe chia sẻ: “Tại đường đó dốc, có nhiều đường cắt ngang, chạy xe rất là nguy hiểm. Đồng thời có nhiều dốc võng, quanh co nữa, đi xa hơn đường này nên tài xế vẫn thích đi đường này hơn.”
Anh Văn Quốc Tuấn – Đường Lê Thánh Tôn, thành phố Pleiku bày tỏ: “Đường thì hẹp mà xe tải trọng lớn đi rất là nhanh nên nhiều khi người dân bất an, lo sợ vì có những xe đi qua lại như vậy.”
Do không có quy định phân luồng, cấm các phương tiện tải trọng lớn lưu thông trên trục đường Lê Đại Hành – Lý Thái Tổ – Lê Thánh Tôn nên các phương tiện thỏa sức đi lại, dù thực trạng này đang gây ra nhiều áp lực cho kết cấu hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn cho các phương tiện nhỏ, người cùng tham gia giao thông trên tuyến. Để đảm bảo an toàn giao thông, giải pháp hiện nay mà lực lượng chức năng tại địa phương triển khai đó là tăng cường tuần tra kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm các xe tải trọng lớn vi phạm Luật Giao thông đường bộ khi đi qua tuyến đường nội thị.
Thượng úy Nguyễn Văn Quang – Đội Cảnh sát giao thông – Trật tự, Công an thành phố Pleiku cho biết: “Để kiềm chế tai nạn giao thông thì thời gian vừa qua Công an thành phố Pleiku tăng cường công tác tuần tra kiểm soát để đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Đặc biệt thường xuyên tổ chức đo tốc độ để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên toàn tuyến.”
Để giảm tải áp lực cho hạ tầng giao thông nội thành phố Pleku trước tình trạng xe tải trọng lớn lưu thông, cuối tháng 3 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải sau khi làm việc với một số sở, ngành, địa phương của tỉnh; Cục Quản lý đường bộ III đã báo cáo UBND tỉnh và có văn bản gửi Tổng Cục đường bộ Việt Nam đề xuất phương án phân luồng đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh qua đô thị Pleiku. Theo đó, Sở Giao thông Vận tải đề nghị: Đối với xe từ 10 tấn trở lên, xe chở khách theo tuyến cố định lưu thông trên đường Hồ Chí Minh ( Quốc lộ 14) theo hướng từ Bắc đi các tỉnh phía Nam và cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh không có điểm xếp hàng tại nội đô thị trấn Phú Hòa, huyện Chư Pah và thành phố Pleiku phải đi theo lộ trình đường Hồ Chí Minh tại Km 1581 rẽ phải vào đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh đô thị Pleiku đi ra Quốc lộ 19 tại Km 186+700 nhập vào đường Hồ Chí Minh tại nút giao thông Hàm Rồng và hành trình chiều ngược lại; không đi qua nội thị thành phố Pleiku. Hiện nay, Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã thống nhất phương án mà Sở Giao thông Vận tải đề xuất và giao Cục Quản lý đường bộ III phối hợp với ngành chức năng tỉnh Gia Lai nghiên cứu, tạm thời triển khai phân luồng sớm nhất cho xe tải và xe khách đi theo đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tranh đô thị Pleiku vào khung giờ cao điểm trong ngày (buổi sáng và buổi chiều). Hiện nay các bên liên quan đang có sự phối hợp để sớm bắt tay vào triển khai việc phân luồng./.
Đoàn Bình-Xuân Huy