Nhằm tăng cường công tác quản lý dịch vụ vận tải trên địa bàn tỉnh, Sở Giao thông – Vận tải tỉnh (Sở GTVT) đã triển khai mô hình liên kết giữa cơ quan quản lý nhà nước và đơn vị đăng kiểm để phát hiện và yêu cầu các chủ phương tiện tự ý nghỉ kinh doanh tại các đơn vị chủ quản trước đó phải giao nộp lại phù hiệu vận tải cho cơ quan quản lý.
Phù hiệu xe là một hình thức khác của giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nhằm thể hiện cách thức, mục đích sử dụng của xe và là dấu hiệu để các cơ quan, lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải. Tuy nhiên gần đây, một số cá nhân đăng ký gia nhập hợp tác xã (HTX), doanh nghiệp để được cấp phù hiệu vận tải. Sau khi hoạt động một thời gian, đã tự ý rời HTX, doanh nghiệp và sử dụng phù hiệu này để hoạt động kinh doanh riêng.
Ông Đỗ Huy Dương – Giám đốc HTX Sản xuất Nông nghiệp và Kinh doanh dịch vụ Vận tải Thịnh Phát, Tp.Pleiku, Gia Lai cho biết: “HTX Thịnh Phát chúng tôi hiện có 200 xã viên, phần lớn tham gia trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ vận tải. Hầu hết xã viên đều chấp hành tốt nội quy, quy định khi tham gia HTX. Tuy nhiên, còn một số trường hợp không tuân thủ đúng nguyên tắc, quy định, khi nghỉ hoạt động, xã viên tự ý tắt thiết bị giám sát hành trình; không thực hiện việc đóng thuế, phí, thậm chí thay đổi số điện thoại, địa chỉ… Chưa kể, nếu xảy ra rủi ro tai nạn hoặc làm việc không tốt với khách hàng sẽ ảnh hưởng đến uy tín chung của HTX.”
Trước thực trạng này, Sở GTVT tỉnh đã triển khai mô hình phối hợp giữa trung tâm đăng kiểm và cơ quan quản lý địa phương trong việc yêu cầu các chủ phương tiện còn sử dụng phù hiệu vận tải đã hết hiệu lực khi đến đăng kiểm phải nộp trả phù hiệu. Tiến hành lập danh sách 72 phù hiệu vận tải hết hiệu lực và khó thu hồi đề nghị các trung tâm đăng kiểm phối hợp xử lý. Mô hình liên kết này bước đầu cho thấy hiệu quả tích cực trong công tác quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải. Từ khi thực hiện chương trình phối hợp đến nay, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 81-03D đã ghi nhận 6 trường hợp phương tiện ngừng kinh doanh nhưng không nộp trả phù hiệu đã được cấp về Sở GTVT.
Ông Đỗ Văn Xuân – Phó Giám đốc phụ trách Công ty TNHH đăng kiểm xe cơ giới (81-03D) tỉnh Gia Lai nói: “Sau 2 tháng thực hiện thì nhìn chung các đơn vị HTX, doanh nghiệp và các cá nhân đều đã hiểu biết các văn bản vi phạm pháp luật. Có những trường hợp là người dân, người ta tới khi mà được hướng dẫn người ta cầm ngay cái phù hiệu lên cơ quan chức năng để nộp và xin biên bản xác nhận đã thực hiện việc giao trả, thu hồi phù hiệu. Sau khi chủ phương tiện hoàn tất các thủ tục hoàn trả và có văn bản của Sở, trung tâm sẽ thực hiện đăng kiểm phương tiện như bình thường.”
Ông Nguyễn Bá Minh, Phó Trưởng phòng Phụ trách Phòng Tài chính – Kế hoạch – Vận tải, Sở GTVT tỉnh Gia Lai trao đổi: “Để tiếp tục phát huy những kết quả đạt được trong thời gian qua thì trong thời gian tới Sở GTVT sẽ tiếp tục phối hợp, làm việc với các Trung tâm đăng kiểm để tăng cường công tác quản lý và xử lý các phương tiện vi phạm các quy định về phù hiệu. Đồng thời, sở cũng sẽ tăng cường, nâng cao vai trò quản lý, đặc biệt là trong thời gian tới sẽ áp dụng Nghị định 10 và Thông tư 12 của Bộ GTVT về hoạt động vận tải.”
Theo thống kê, Sở GTVT tỉnh hiện cấp và quản lý hơn 4.900 phù hiệu vận tải. Thời hạn tối đa các phù hiệu được cấp có giá trị đến 7 năm, thời gian này khá dài, dễ phát sinh biến động… gây khó khăn, phức tạp cho công tác quản lý nhà nước cũng như ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của HTX, doanh nghiệp. Sở GTVT tỉnh cũng đã có văn bản đề xuất Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp với địa phương không thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các phương tiện vi phạm không trả phù hiệu khi có văn bản đề nghị của Sở GTVT trong thời gian tới./.
Xuân Huy