Theo thiết kế, xe ô tô này chỉ được phép chở 6,4 tấn, thế nhưng qua kiểm tra, tải trọng xe đã vượt quá quy định 11,7%. Theo lái xe này cho biết: Toàn bộ số cát này được lấy từ sông Ba, sau đó vận chuyển về bán cho các gia đình đang xây dựng nhà. Dẫu biết việc chở quá tải trọng là vi phạm nhưng không ít lái xe tại Krông Pa vẫn cố tình làm ngơ.

Anh Nguyễn Ngọc Lân – Lái xe nói: “Sai pháp luật giờ thì phải chịu thôi. Xe cũng mới mà nên chạy cũng không biết”.

Đại úy Nguyễn Thành Chung – Đội trưởng Đội CSGT Trật tự, Công an huyện Krông Pa, Gia Lai cho biết: “Khi chúng tôi xuất phát khỏi đơn vị ra ngoài để tiến hành kiểm tra thì chỉ xử lý được 1 hoặc 2 trường hợp đầu. Khi phát hiện thì các lái xe báo cho nhau để né tránh bị xử lý”.

Để né tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng, các đối tượng còn cử người theo dõi lực lượng chức năng mỗi khi ra quân làm nhiệm vụ. Chính vì vậy, để có thể xử lý được tình trạng này, Công an huyện Krông Pa đã thành lập nhiều tổ công tác mật phục, hóa trang, sau khi phát hiện sẽ huy động lực lượng xử lý. Đặc biệt, có những phương tiện chở vật liệu xây dựng ( chủ yếu là cát, đá) khi kiểm tra, tải trọng vượt từ 60 đến 80% so với quy định.

Đại úy Nguyễn Thành Chung – Đội trưởng Đội CSGT Trật tự, Công an huyện Krông Pa, Gia Lai cho biết: “Chúng tôi tiếp tục huy động lực lượng kiểm tra vào các giờ cao điểm, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai tiến hành xử lý ngay cả trên quốc lộ, đường liên thôn liên xã trên địa bàn, đảm bảo xử lý nghiêm các trường hợp xe chở quá khổ quá tải”.

Sau 1 tuần ra quân, rất nhiều trường hợp vi phạm đã bị phát hiện xử lý. Song theo phản ánh của người dân, hiện nay tại địa phương có nhiều phương tiện từ các tỉnh khác đến huyện Krông Pa vận chuyển cát và hoạt động mạnh vào ban đêm. Để ngăn chặn tình trạng các phương tiện này chở quá khổ quá tải, Công an huyện đã chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm sẽ xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật./.

Đoàn Bình,  Minh Trí