Báo cáo tại hội nghị nêu rõ: Quý I năm 2017 mặc dù triển khai nhiều giải pháp, song công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông tiếp tục tiềm ẩn nhiều diễn biến khó lường, chỉ tính riêng từ ngày 16/12/2016 đến 15/3/2017, toàn tỉnh đã xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm chết 50 người, bị thương 42 người. So với cùng kỳ năm 2016, tai nạn giao thông tăng 9 vụ, tăng 9 người chết và tăng 21 người bị thương. Cũng theo thống kê của Ban An toàn Giao thông tỉnh, tính từ ngày 16/12/2016 đến hết ngày 10/4/2017, tai nạn giao thông đã tăng lên 60 vụ, làm chết 68 người, bị thương 67 người. Qua phân tích đánh giá, thời gian xảy ra tai nạn giao thông nhiều nhất là từ 17h đến 22h hàng ngày và chủ yếu là trên tuyến quốc lộ ( chiếm 66% tổng số vụ tai nạn giao thông), tai nạn giao thông liên quan đến đồng bào dân tộc thiểu số tiếp tục tăng cao. Trong Quý I, toàn tỉnh có 9 địa phương có số người chết tăng cao gồm Đak Đoa, Ia Pa, Mang Yang, Krông Pa, Kbang, Chư Prông, Chư Pưh và thị xã An Khê, Ayun Pa.

Phát biểu tại buổi làm việc,  Chủ tịch UBND tỉnh Võ Ngọc Thành thẳng thắng phê bình các địa phương tăng cao về về số vụ, số người chết do tai nạn giao thông, đồng thời chỉ ra những tồn tại hạn chế trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhất là công tác phối hợp, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm. Đồng chí Võ Ngọc Thành nhấn mạnh: Kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, đòi hỏi cả hệ thống chính trị, các cấp ngành, lực lượng chức năng, chính quyền các địa phương phải chung tay thực hiện và làm một cách quyết liệt, không chạy theo thành tích. Cần có giải pháp căn cơ, tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm tình trạng xe chở quá khổ quá tải; xe độ chế; xe công nông chở người lưu thông trên quốc lộ; người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn, chở quá số người quy định; phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách đánh võng…. Đề cập đến vấn đề an toàn của xe ô tô đưa đón học sinh, đồng chí Võ Ngọc Thành chỉ đạo: Sở Giao thông Vận tải, Công an tỉnh và các ngành chức năng phải tăng cường công tác phối hợp kiểm tra kiểm định, xử lý nghiêm các lái xe cố tình vi phạm Luật Giao thông đường bộ, thậm chí phải đình chỉ lưu hành nếu phát hiện sai phạm. Bên cạnh đó, các ngành tiếp tục đổi mới, làm tốt công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức trong thanh thiếu niên, nhất là thanh thiếu niên đồng bào dân tộc thiểu số. Linh hoạt triển khai các giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông, trước hết các địa phương nên dùng một phần nguồn ngân sách lắp đặt camera trên các tuyến quốc lộ để xử lý nguội tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông; kiểm tra các biển cảnh báo tai nạn giao thông, nhất là tại các điểm đen thường xuyên xảy ra tai nạn; xử lý nghiêm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi buôn bán, vừa góp phần kiềm chế giảm thiểu tai nạn giao thông, vừa xây dựng mỹ quan đô thị xanh – sạch – đẹp…/.

Đoàn Bình, Duy Linh