Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có Văn bản số 5832 về việc cho phép xe hộ tống, hỗ trợ tổ hợp xe vận chuyển thiết bị điện gió của Dự án Nhà máy điện gió Ia Pết Đak Đoa 1 và Dự án Nhà máy điện gió Ia Pết Đak Đoa 2. Tổng cục ĐBVN có ý kiến như sau: cánh quạt điện gió có kích thước rất lớn (dài 76,8m), quãng đường vận chuyển xa, do đó khi lưu thông trên đường, ngoài các xe hỗ trợ dẫn đường, điều tiết giao thông của lực lượng chức năng có thẩm quyền cần có các xe hộ tống, hỗ trợ áp tải, hậu cần đi theo. Để tạo điều kiện thuận lợi trong công tác vận chuyển thiết bị điện gió, đáp ứng tiến độ của Dự án, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông và phòng chống dịch COVID-19, Tổng cục ĐBVN trân trọng đề nghị UBND, Ban chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện vận chuyển thiết bị điện gió và các xe hỗ trợ hộ tống áp tải, hậu cần. Đề nghị các Chủ đầu tư và các đơn vị vận chuyển thiết bị điện gió chủ động liên hệ làm việc trước với Ban chỉ đạo phòng chống dịch COVID-19 của các địa phương để được hỗ trợ, hướng dẫn; mỗi đoàn vận chuyển bố trí không quá 06 xe hỗ trợ, hộ tống, hậu cần.

Thực hiện văn bản số 5832 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ủy ban nhân dân tỉnh có Công văn 3699 ý kiến như sau: Giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các sở, ngành: Y tế, Công Thương, Công an tỉnh; UBND các huyện, thị xã, thành phố; các chủ dự án điện gió, đơn vị vận chuyển điện gió và các cơ quan có liên quan triển khai thực hiện ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam tại văn bản trên theo đúng quy định về phòng, chống dịch COVID-19.

BT: Nhâm Dung