Sau khi cát được hút lên đầy thùng, xe tải này bắt đầu lưu thông từ địa bàn xã Đak Ta Ley, huyện Mang Yang đi huyện Đak Đoa để cung cấp cát cho các công trình xây dựng.

Sau quá trình mật phục, chốt chặn, kiểm tra tải trọng; xe tải này được lực lượng chức năng xác định đã vi phạm quy định về bảo vệ môi trường khi chở hàng để nước chảy xuống đường. Đồng thời xe được cơi nới thành thùng, chở quá tải 17,5% so với thiết kế của xe.

Lái xe Nguyễn Phi Hùng nói: “Đâu có đong đếm được đâu mà. Cát người ta mới bơm lên do đó còn hơi nhiều nước”.

Sau hơn 1 tuần thực hiện cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải trên Quốc lộ 19, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý hơn 40 trường hợp vi phạm; chủ yếu là xe ben chở vật liệu xây dựng. Các lái xe biện minh, nguyên nhân dẫn tới vi phạm chở quá tải trọng không phải bản thân cố ý.

Lái xe Tô Đình Tâm – Tổ 2, thị trấn Kon Dỡng, huyện Mang Yang cho biết: “Tâm lý chạy tài thì mình muốn chở khối lượng tương đối, tại vì giá cả cũng cạnh tranh mà. Cũng không dám chở nhiều nhưng thực sự chở quá không phải mình cố ý vì trong mỏ họ chưa lắp cân, cho nên nhiều lúc cũng chở quá”.

Thiếu tá Lê Văn Sáng – Phó Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Gia Lai cho biết: “Các lực lượng thực hiện kế hoạch thì tuần tra lưu động trên tuyến Quốc lộ 19, sử dụng cân xách tay kiểm tra xe quá khổ quá tải, tập trung vào xe ben chở vật liệu xây dựng. Qua đó đã nâng cao ý thức chấp hành của lái xe. Đa số người ta chấp hành đầy đủ, một số trường hợp không chấp hành thì tổ công tác đã cương quyết xử lý và hạ tải đầy đủ và cắt quá khổ đầy đủ”.

Thiếu tá Lê Văn Sáng cho biết thêm: Đợt cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải trên Quốc lộ 19 sẽ được các lực lượng phối hợp thực hiện đến hết ngày 15.10.2021. Trong quá trình thực thi công vụ, lực lượng sẽ tuần tra lưu động trên tuyến và sẽ xử lý nghiêm khi phát hiện các trường hợp vi phạm./.

Đoàn Bình, Phi Long