Thiết bị DAT giờ được các trung tâm đào tạo lái xe ô tô trên địa bàn tỉnh Gia Lai lắp đặt trên tất cả các phương tiện dạy thực hành lái xe trên đường và được đánh giá là khâu chuyển đổi số then chốt nhằm quản lý thông tin học viên trong quá trình đào tạo. Theo đó, để đảm bảo học viên chạy đủ số km thực hành trước khi được sát hạch (chạy tối thiểu trên đường 710 km đối với xe hạng B1 số tự động; 810 km xe số cơ khí B1 và hạng 2; 825 km đối với hạng C), sau đăng nhập hệ thống bằng thẻ học viên hoặc nhận diện khuôn mặt, quá trình học thực hành lái xe của học viên luôn được thiết bị DAT truyền về máy chủ của cơ sở đào tạo và được lưu trữ sau khi đăng xuất. Qua đó, giúp đơn vị quản lý theo dõi, khai thác dữ liệu để phục vụ công tác quản lý đào tạo học viên; kiểm tra tính chính xác các thông tin về giáo viên, xe tập lái.

Anh Nguyễn Duy Hòa – Thôn 1, xã Diên Phú, TP. Pleiku cho biết: “Em thấy khi học mà chạy đủ cây số thế này thì em thấy khi ra ngoài đường chạy xe sẽ có thêm kinh nghiệm. Trước đây có những tình huống khó xử lý thì nay đi được nhiều thì xử lý quen, có kinh nghiệm. Học như vậy khi chúng ta lấy được bằng thì khi đó kỹ năng lái xe đã cơ bản hoàn thiện”.

Ông Phạm Xuân Bảo – Giám đốc Trung tâm đào tạo, sách hạch lái xe, Công ty Cổ phần xây dựng, vận tải Gia Lai nói: “Thực hiện Thông tư 04 của Bộ Giao thông vận tải về quản lý số km học thực hành lái xe trên đường của học viên nhằm đảm bảo quản lý chặt chẽ học viên tham gia học lái xe trên đường”.

Ông Tăng Xuân Kiên – Trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở Giao thông vận tải Gia Lai cho biết: “Hiện nay 100% phương tiện đã được lắp hệ thống DAT để kiểm soát việc học viên tham gia đào tạo lái xe trên đường. Trong đó, các dữ liệu hình ảnh, thời gian, quãng đường từng phiên học được giám sát một cách chặt chẽ. Dữ liệu đó sau khi kết thúc phiên học thì không quá 2 phút thì được gửi về Cục Đường bộ Việt Nam. Việc khai thác dữ liệu này thì giúp các cơ sở đào tạo để đánh giá thí sinh đủ điều kiện tham gia kiểm tra kết thúc môn học, kiểm tra kết thúc khóa học. Sở Giao thông vận tải cũng khai thác dữ liệu quản lý DAT của Cục Đường bộ Việt Nam để xét, duyệt đủ điều kiện tham gia sát hạch và đánh giá việc thực hiện chuyển đổi số thì hiện nay đã mang lại hiệu quả rất thiết thực”.

Để phục vụ chuyển đổi số, thời gian qua, các trung tâm đào tạo lái xe ô tô trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã đầu tư đồng bộ trang thiết bị máy móc hiện đại và ứng dụng công nghệ thông tin để quản lý giảng dạy, học tập. Đặc biệt, tất cả quá trình học lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường trường của học viên đều được các phần mềm cập nhật, lưu trữ liên tục và giám sát thông qua nhận diện bằng hình ảnh, khuôn mặt, vân tay…. sau đó truyền về hệ thống quản lý của các đơn vị liên quan.

Ông Tăng Xuân Kiên – Trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở Giao thông vận tải Gia Lai cho biết thêm: “Trong thời gian tới thì Sở chỉ đạo các cơ sở đào tạo tuân thủ nghiêm quy định của Nhà nước trong đào tạo lái xe và tiếp tục khai thác việc chuyển đổi số để làm sao đảm bảo chất lượng, hiệu quả hơn”.

Theo lộ trình, đến cuối năm 2022, các trung tâm đào tạo lái xe ô tô trên địa bàn tỉnh Gia Lai sẽ tiếp tục đầu tư đồng bộ và đưa thiết bị cabin điện tử (cabin tập lái) với không gian 3D phục vụ quá trình đào tạo lái xe ô tô. Người học khi đó sẽ   tập lái ô tô mô phỏng trên nhiều loại đường, điều kiện thời tiết, tình huống giao thông khác nhau nhằm nhận biết và phòng tránh những tình huống nguy hiểm sau này khi tham gia giao thông./.

 Đoàn Bình, Huy Toàn