Cuối tháng 7 năm 2020, UBND tỉnh đã ra quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Tuyến giao thông biên giới cấp bách huyện Đức Cơ, giao Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư, UBND huyện Đức Cơ làm chủ đầu tư dự án thành phần bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ngay sau khi hoàn thành các bước theo quy định và được bàn giao mặt bằng sạch, các đơn vị thi công đã gấp rút đẩy nhanh tiến độ nhằm đảm bảo kế hoạch đề ra.
Đầu tháng 1.2021, công trình Tuyến giao thông cấp bách huyện Đức Cơ chính thức được triển khai thi công với điểm đầu tuyến tại nút giao cắt với Quốc lộ 19 (gần trụ sở Công an huyện Đức Cơ), điểm cuối tuyến tại Km21+500 (Đồn Biên phòng Ia Nan). Ngay khi công trình được bắt tay vào thực hiện, người dân khu vực biên giới huyện Đức Cơ; đặc biệt là tại 2 xã Ia Pnôn và Ia Nan hết sức vui mừng. Bởi chỉ thời gian ngắn nữa thôi, tuyến đường đất lầy lội, ổ voi, ổ gà chằng chịt sẽ được thay thế bằng tuyến đường bê tông nhựa khang trang, sạch đẹp.
Chị Rơ Châm H’Biết – Làng Bua, xã Ia Pnôn, huyện Đức Cơ nói: “Hồi xưa mưa thì đường lầy lội, đi ngã lên ngã xuống, khó đi lắm. Bây giờ Đảng, Nhà nước làm như thế này thì bà con rất mừng, rất phấn khởi”.
Công trình có tổng mức đầu tư 140 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, được xây dựng theo quy mô đường cấp V miền núi (TCVN 4054-2005) với tổng chiều dài tuyến 21,5 km, bề rộng mặt đường 3,5 m, bề rộng nền đường 6,5m, mặt đường thảm bê tông nhựa, vận tốc thiết kế 30 km/h, tải trọng thiết kế nền mặt đường 10 tấn/trục. Trên tuyến có 2 công trình cầu bê tông vĩnh cửu tại các lý trình Km13+170 và Km19+351 cùng hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang, xử lý các nút giao và đường giao, công trình hạ tầng an toàn và tổ chức giao thông trên tuyến… Thời gian thực hiện dự án trong 2 năm (2020-2022). Hiện đơn vị thi công đang tiến hành thi công bóc lớp đất hữu cơ, đào nền đường và đắp đất K0,95 và K0,98 tại một số đoạn.
Ông Trà Anh Tú – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Trường Sơn 145 cho biết: “Hiện nay chúng tôi đang tổ chức 4 mũi thi công, trong đó có 3 mũi thi công đường và 1 mũi thi công cầu. Cơ bản bước đầu cũng đã đáp ứng được tiến độ như đã cam kết trong hợp đồng. Tuy nhiên bên cạnh đó thì hiện nay cũng có những khó khăn đối với dự án này, đặc biệt là nguồn vật liệu đá để đắp nền đường thi công thì hiện đá rất hiếm và giá đá tăng đột biến. So với thời điểm phê duyệt dự toán thì hiện nay giá đá tăng 40%”.
Sau khi hoàn thành, Tuyến giao thông biên giới cấp bách huyện Đức Cơ sẽ kết nối với Quốc lộ 19, Quốc lộ 14C và các trục đường liên xã qua 2 địa phương Ia Pnôn, Ia Nan đến Đồn Biên phòng Ia Nan tạo thành trục giao thông liên hoàn; đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản của nhân dân khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo an ninh-quốc phòng khu vực biên giới của tỉnh./.
Đoàn Bình; Thanh Sáng