Dự án đường liên huyện Chư Pah – Ia Grai – Đức Cơ – Chư Prông là dự án trọng điểm được triển khai trên địa bàn tỉnh và dự kiến sẽ hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng cuối năm 2019 này. Đặc biệt, sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo sự liên kết, giúp các địa phương có bước đột phá trong phát triển kinh tế xã hội cũng như khắc phục hoàn toàn những điểm đen tai nạn giao thông tồn tại suốt thời gian dài trên toàn tuyến. Để đảm bảo tiến độ, tại buổi kiểm tra mới đây, đồng chí Dương Văn Trang – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Gia Lai đề nghị chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, các nhà thầu khắc phục mọi khó khăn, huy động tối đa nhân lực, phương tiện máy móc để chạy đua với thời gian, sớm hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch.
Dự án đường liên huyện Chư Pah-Ia Grai-Đức Cơ-Chư Prông có tổng chiều dài toàn tuyến là 114 km, chiều dài thiết kế xây dựng là 93,25 km (tận dụng đường cũ 20,75 km). Tuyến đường được thiết kế với quy mô đường cấp IV miền núi, nền đường rộng 7,5 m, mặt đường bê tông nhựa rộng 5,5 m, trên tuyến có 18 cầu. Diện tích sử dụng đất toàn công trình là 199,63 ha, tổng mức đầu tư 880 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Tính đến trung tuần tháng 11.2019, tiến độ thực hiện dự án đạt 68,7%; tiến độ giải ngân đạt 78,5%. Đặc biệt, nhiều đoạn đường trước đây lầy lội, giao thông cách trở, không thể đi lại được trong mùa mưa bão nay đã được thảm nhựa xong.
Anh Bùi Văn Tâm – Thôn 3, xã Ia Tô, huyện Ia Grai, Gia Lai nói: “Trước đây buôn bán chỉ trong phạm vi gần đây thôi, giờ đường xong rồi mình có thể buôn bán cho người dân ở xa, đường xá dễ đi nên họ có thể đến mua bán được”.
Ông Nguyễn Vân – Thôn Lệ Kim, xã Ia Dơk, huyện Đức Cơ, Gia Lai cũng nói: “Bà con đi cũng yên tâm rồi, đưa con cháu đi học hành cũng đi đến nơi về tới chốn chứ không lầy lội như năm ngoái”.
Tại buổi kiểm tra tiến độ dự án mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Dương Văn Trang nhận thấy: Trong 4 gói thầu làm đường, ngoài gói thầu số 9 chịu trách nhiệm thi công xây dựng đoạn Km 34+543,36 đến Km 56+297,51 và Km 58+00 đến Km 60+00 (tổng chiều dài 23,754 km) do liên danh Công ty TNHH Hoàng Huy Toàn-Công ty Lam Sơn thi công đã thực hiện đạt 94-98% khối lượng thì các gói thầu còn lại, đơn vị thi công mới chỉ thực hiện đạt 57-79% khối lượng. Cá biệt, ở gói thầu số 11, nhà thầu mới chỉ thực hiện đạt 12,74% khối lượng thi công theo giá trị hợp đồng. Bên cạnh đó, dự án hiện vẫn còn vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng khi các địa phương hiện mới chỉ thực hiện bàn giao 90,59/93,25 km mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Còn lại 2,66 km đoạn Km 75-Km 78 thuộc địa bàn huyện Chư Prông do nhà thầu Công ty Kinh doanh hàng xuất khẩu Quang Đức thi công vẫn chưa bàn giao mặt bằng do chưa xác định được giá trị và hình thức đền bù. Nếu không có giải pháp tháo gỡ kịp thời, rất có thể dự án không thể về đích đúng kế hoạch.
Đ/C Dương Văn Trang – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Gia Lai chỉ đạo: “Đến tháng 1/2020 mà không xong đoạn đường này thì không chuyển tiền, có nghĩa là thừa vốn, thanh quyết toán không được và trả lại tiền cho Trung ương, lúc này ai chịu trách nhiệm”.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Bí thư Tỉnh ủy Dương Văn Trang đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu phải tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công nhưng phải đảm bảo chất lượng công trình. Đặc biệt, với các đoạn tuyến ghi nhận nền địa chất yếu, các đơn vị phải xử lý thật kỹ và phải phối hợp chặt chẽ nhằm giải quyết kịp thời các vấn đề vướng mắc phát sinh…, đồng thời phải đề ra kế hoạch thực hiện khối lượng công việc hàng tuần để báo cáo UBND tỉnh./.
Đoàn Bình, Minh Trí