Những ngày này, Công an thành phố Pleiku đã huy động tối đa lực lượng, phối hợp chặt chẽ và chia thành nhiều tổ, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn tại nhiều tuyến đường trọng điểm tại địa phương. Mỗi đêm, hàng chục trường hợp vi phạm đã bị phát hiện, xử lý. Song, thay vì nhận thức rõ những nguy hiểm khi điều khiển phương tiện trong tình trạng sau xỉn, nhiều trường hợp khi bị kiểm tra, xử lý đã tỏ thái độ bất hợp tác, quanh co chối cãi nhằm gây ức chế cho lực lượng thực thi công vụ.
Để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về nồng độ cồn khi mà dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, các lực lượng chức năng thuộc Công an thành phố Pleiku đã tuân thủ nghiêm quy định về phòng, chống dịch. Riêng bộ phận trực tiếp tiếp xúc với người dân đã được trang bị đầy đủ phương tiện bảo hộ đạt chuẩn theo quy định của Bộ Y tế.
Điều khiển xe ô tô sau khi đã sử dụng rượu, bia và có nồng độ cồn ở ngưỡng 0,854mg/ 1 lít khí thở; vượt 0,454mg/1 lít khí thở ở ngưỡng tối đa, một thanh niên đã bị lực lượng chức năng Công an thành phố Pleiku xử lý nghiêm theo Nghị định 100 của Chính phủ với mức phạt gần 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng. Trong quá trình bị xử lý, thanh niên n thường xuyên quanh co, trốn tránh khi được hỏi và tỏ thái độ bất hợp tác.
Những ngày này, mỗi đêm, Công an thành phố Pleiku đã chỉ đạo các lực lượng chia thành nhiều tổ xử lý nồng độ cồn và thực hiện nhiệm vụ tại nhiều tuyến đường trọng điểm. Chỉ tính riêng từ đầu năm 2021 đến nay, lực lượng đã phát hiện, xử lý 107 trường hợp vi phạm với tổng số tiền hơn 685 triệu đồng. Thậm chí có đêm, phát hiện, xử lý hơn 50 trường hợp. Qua ghi nhận tại các buổi tra nồng độ cồn, có một bộ phận người dân thường có các hành vi không chuẩn mực, khi bị xử lý thì nhất quyết không ký vào biên bản xử phạt.
Trung tá Phan Tiến Doãn – Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông – Trật tự, Công an thành phố Pleiku, Gia Lai cho biết: “Hàng đêm Đội Cảnh sát giao thông – Trật tự phối hợp với các lực lượng lập chốt đo nồng độ cồn trên các tuyến đường trọng điểm để xử lý các trường hợp điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn. Qua đó cũng xử lý, bắt các trường hợp lạng lách, đánh võng, các trường hợp chạy quá tốc độ quy định; đây là các lỗi dẫn đến tai nạn giao thông./ Hàng đêm thì bây giờ có thể làm ở tuyến đường này nhưng một lúc sau có thể chuyển sang tuyến đường khác để mà xử lý, kể cả tuyến đường nội ô thành phố luôn. Cũng có đêm chúng tôi làm tới 1 rưỡi hoặc 2h sáng hôm sau; khi mà tuyến đường vắng thì mới kết thúc ca làm”.
Hành vi vi phạm nồng độ cồn được xem là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc. Mới đây nhất vào đêm 14.2, tại địa bàn xã Ia H’rú, huyện Chư Pưh đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa 2 xe mô tô khiến 4 thanh thiếu niên tử vong, 1 người bị thương nặng đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh. Qua khám nghiệm tử thi, khám nghiệm hiện trường, lực lượng Công an xác định, cả 5 người đều có nồng độ cồn trong máu ở mức cao. Ngay sau đó, vào ngày 15.2, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Công điện số 07 về việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại xã Ia H’rú-huyện Chư Pưh và tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông gắn với phòng chống dịch Covid-19. Thực hiện công điện của Chủ tịch UBND tỉnh, hiện nay, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã và đang vào cuộc quyết liệt, huy động tối đa lực lượng nhằm xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là vi phạm nồng độ cồn nhằm kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông./.
Đoàn Bình, Xuân Huy