Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có hàng trăm phương tiện giao thông đường thuỷ nội địa như tàu, thuyền chưa được đăng kiểm, đăng ký vẫn hoạt động phục vụ người dân đi lại hàng ngày trên các khu vực sông, lòng hồ thủy điện. Trong khi đó, việc cấp phép, đào tạo thuyền viên và đăng kiểm các phương tiện này vẫn còn khá chậm.
Điển hình như tại địa bàn huyện Ia Grai có khoảng 146 phương tiện đường thủy nội địa được người dân 3 xã: Ia Khai, Ia O và Ia Grăng sử dụng để đi lại, vận chuyển người, nông sản, đánh bắt cá và phục vụ cho việc đưa đón khách du lịch tham quan trên lòng hồ. Hầu hết phương tiện đều được người dân mua sắm tự phát, không có thiết kế kỹ thuật, chưa được đăng kiểm, đăng ký.
Anh RơMah Thảo – Xã Ia O, huyện Ia Grai chia sẻ: “Gia đình tôi có thuyền đóng bằng sắt, chủ yếu sử dụng cho gia đình chở nông sản và đưa bà con trong làng đi làm nương rẫy thuê đất ở bên kia lòng hồ thuộc tỉnh Kon Tum. Thuyền của tôi chưa đạt tiêu chuẩn và cũng được chính quyền, cơ quan chức năng nhắc nhở, tôi cũng cố gắng hạn chế chở nhiều người trên thuyền.”
Mới đây, Sở GT-VT đã phối hợp cùng với Chi cục Đăng kiểm 4, phòng Kinh tế – Hạ tầng huyện Ia Grai về kiểm tra, đo đạc thực tế các phương tiện thủy nội địa trên địa bàn huyện Ia Grai. Thực tế kiểm tra chỉ có khoảng 37 phương tiện thủy nội địa của người dân 2 xã Ia Khai và Ia O đủ tiêu chuẩn kỹ thuật, điều kiện phương tiện để cấp giấy chứng nhận đăng kiểm lần đầu. Điều này cho thấy, nhận thức của người dân về tiêu chuẩn kỹ thuật tàu, thuyền vẫn còn hạn chế.
Ông Siu Nghiệp – Chủ tịch UBND xã Ia O, huyện Ia Grai cho biết: “Qua ra soát thì trên địa bàn xã có 23 phương tiện tàu thuyền đủ tiêu chuẩn về kỹ thuật, tuy nhiên trong quá trình triển khai thực hiện vẫn còn vướng mắc như về nhận thức của người dân về kết cấu tàu thuyền, về kích cỡ là không được đảm bảo; người dân hiện nay thu nhập còn khó khăn do đó không thể cải tạo tàu thuyền đạt tiêu chuẩn và đóng tiền cho việc cấp chứng chỉ. Trong quá trình triển khai thì UBND xã cũng đã phối hợp chặt chẽ với Chi cục Đăng kiểm 4 về đo đếm hiện trạng các phương tiện, đến nay Chi cục Đăng kiểm 4 đang thẩm định, trình lên cấp có thẩm quyền để xem xét cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.”
Theo tìm hiểu, việc kiểm tra, khảo sát và đo đạc các phương tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh để cấp giấy chứng nhận đăng kiểm lần đầu đã được Sở GT-VT tỉnh phối hợp với Chi cục Đăng kiểm 4 thực hiện từ năm 2018. Vậy nhưng, việc thực hiện đăng kiểm, cấp giấy phép, chứng chỉ và đào tạo thuyền viên đến nay vẫn còn khá chậm. Mong rằng trong thời gian tới, các ngành chức năng cần đẩy nhanh công tác đăng kiểm, đăng ký đối với loại hình phương tiện thủy nội địa để hoạt động đi lại của người dân, vận chuyển hành khách du lịch được thuận tiện vừa đảm bảo an toàn, vừa quản lý được tốt hơn./.
Xuân Huy