Theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 của tỉnh được phê duyệt tại Nghị quyết số 89/NQ-HĐND của HĐND tỉnh, tổng vốn đầu tư công được triển khai là 6.774 tỷ đồng (vốn cân đối ngân sách tỉnh khoảng 6.330 tỷ đồng, vốn từ các nguồn khác trên 444 tỷ đồng) để thực hiện hàng loạt các công trình mang tính cấp bách, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tại các địa phương trên địa bàn tỉnh. Với sự chỉ đạo sát sao, quyết liệt từ các đồng chí lãnh đạo tỉnh, lãnh đạo các sở, ngành, chính quyền các địa phương và chủ đầu tư, đến thời điểm này, hàng loạt các công trình, dự án đầu tư công đã hoàn thành đúng tiến độ và được bàn giao đưa vào sử dụng nhằm phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư.

Ông Đặng Thái Huy – Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng huyện Chư Pah, Gia Lai cho biết: “Vốn đầu tư xây dựng cơ bản do Ban Quản lý làm chủ đầu tư trong giai đoạn 5 năm cơ bản về đích rồi và năm 2020 thì cơ bản nguồn vốn đầu tư do ngân sách huyện là chính. Trong tổng số 8 công trình khởi công mới thì đã có 4 công trình hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng rồi, 4 công trình còn lại trong tháng này sẽ hoàn thành, khi đó sẽ xong kế hoạch năm 2020. Thời gian còn lại của năm thì sẽ lập kế hoạch vốn giai đoạn trung hạn 2021-2025”.

Ông Phan Văn Trung – Chủ tịch UBND huyện Kông Chro, Gia Lai cho biết: “Trong 5 năm qua được sự hỗ trợ của các nguồn vốn thì huyện đã tổng hợp, lồng ghép và đã đầu tư đều, rộng trên địa bàn 14 xã, thị trấn. Cho đến nay tất cả các lĩnh vực về điện, đường, trường, trạm thì cơ bản đã hoàn thành. Đường giao thông thì đã xuyên suốt xuống các thôn, làng, đặc biệt đã bố trí đầu tư xây dựng được các hạng mục về đường dân sinh để người dân đi lại, sản xuất”.

Ông Phạm Xuân Điệp – Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh Gia Lai cho biết: Trong giai đoạn 2016-2020 là giai đoạn đánh dấu sự phát triển khá mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Ngoài các tuyến đường huyện, đường đô thị thì có đến hơn 200km đường quốc lộ, đường tỉnh, đường tỉnh, đường liên huyện cũng được xây dựng mới với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng. Việc phát triển hạ tầng giao thông trong thời gian vừa qua thì chúng tôi nhận được sự quan tâm từ các cấp lãnh đạo tỉnh, rồi sự quan tâm của các sở, ngành cùng với Ban để xây dựng được một kế hoạch đầu tư công một cách hiệu quả nhất.  Trên cơ sở những chủ trương được HĐND tỉnh phê duyệt trong nhiệm kỳ qua thì chúng tôi đã tổ chức để thực hiện các dự án sao cho đảm bảo tiến độ, đạt chất lượng để đưa các công trình vào sử dụng.

Những quy định chặt chẽ mà tỉnh Gia Lai triển khai trong việc bố trí vốn đầu tư công trung hạn đã làm thay đổi đáng kể nhận thức của các cấp, các ngành và địa phương về tầm quan trọng của khâu chuẩn bị đầu tư, đồng nghĩa với việc tăng trách nhiệm trong quyết định đầu tư, phân bổ vốn vào các dự án, từ đó đem lại hiệu quả và tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư công.Trong giai đoạn tiếp theo, tỉnh Gia Lai tiếp tục xác định rõ mục tiêu, thứ tự ưu tiên, khả năng cân đối các nguồn vốn đầu tư phù hợp với khả năng thực hiện cũng như giải ngân của từng dự án. Đồng thời phân cấp và giao trách nhiệm cụ thể cho từng ngành, địa phương và chủ đầu tư.

Đ/C Võ Ngọc Thành – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo: “Triển khai kế hoạch phát triển kinh tế xã hội 5 năm, kế hoạch đầu tư công 5 năm giao quyền, phân cấp mạnh hơn nữa cho cơ sở. Cái nào giao cho huyện thì huyện phải chịu trách nhiệm báo cáo cấp ủy, HĐND để mà xử lý. Cái nào của tỉnh thì chúng ta tập trung xây dựng các dự án đầu tư mang tính lan tỏa, mang tính động lực để cho liên vùng, cho các vùng động lực phát triển”.

Đoàn Bình – Thanh Sáng – R’Piên – Minh Trí