Dịch COVID-19 diễn biến xấu đi ở một số nước Đông Nam Á đã làm chậm lại đà phục hồi kinh tế của các nước trong khu vực này.

Tối 30/9, Bộ GTVT đã ban hành hướng dẫn tạm thời việc tổ chức hoạt động vận tải cả 5 lĩnh vực ngày từ 1/10.

Tổng cục Thống kê cho biết, sức chịu đựng của doanh nghiệp đã gần như cạn kiệt.

VNR dự kiến 2 phương án tổ chức chạy tàu khách từ 1/10 tới đối với tàu Thống Nhất và tàu khu đoạn trên các tuyến.

Ngân hàng Thế giới cảnh báo kinh tế Việt Nam đứng trước nguy cơ tăng trưởng thấp hơn so với mức tăng trưởng trung bình của kinh tế thế giới năm 2021.

Doanh nghiệp nhỏ và vừa được hưởng nhiều chính sách hỗ trợ mới; nhiều quy định mới về đăng kiểm ô tô… là những chính sách kinh tế mới sẽ có hiệu lực từ tháng 10/2021.

Trong Top 5 tỷ phú giàu nhờ ngành ô tô có tới 2 cái tên đến từ Trung Quốc.

Chiều 24/9, Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh đã làm việc với 34 DN quản lý tài xế giao hàng để chấn chỉnh và đưa ra định hướng mới trong cách tổ chức xét nghiệm sắp tới.

Động lực tăng trưởng kinh tế cả năm của Việt Nam sẽ phụ thuộc nhiều vào sự phục hồi của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, trong đó có TP Hồ Chí Minh.