Góp ý vào Dự án Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, đại biểu Lê Hoàng Anh, Đoàn đại biểu Quốc hội Gia Lai đề nghị cần có những đánh giá ký hơn, xác định nguyên nhân rõ hơn về những bất cập, khó khăn trong việc thực hiện nhiệm vụ phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ để từ đó có thể xác định giải pháp chính sách phù hợp hơn, có hiệu quả hơn. Đồng thời, đại biểu cũng đề nghị cần có quy định cụ thể hơn về chính sách đầu tư, hiện đại hóa trang thiết bị phòng cháy chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ nhằm đáp ứng yêu cầu tình hình mới.

Đại biểu Lê Hoàng Anh – Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai cho biết ”Có những nội dung liên quan đến việc đầu tư cho công tác phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, nếu quy định chung chung thì chưa bảo đảm được, rất khó để mà thực hiện được. Bây giờ lực lượng phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ phải được đầu tư về trang thiết bị, phải đi trước, hiện đại hơn một bước để xử lý các tình huống, nếu không thì không đáp ứng được yêu cầu. Do đó, phải có lộ trình tính toán, hiện đại hóa lực lượng phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ để thực hiện có hiệu quả.”

Liên quan đến Dự án Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, đại biểu Đinh Văn Thê, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai cũng cho rằng: Trong dự thảo Luật, nội dung quy định về các hành vi bị nghiêm cấm như: Cấm sản xuất, vận chuyển, mua bán, tàng trữ trái phép các chất nguy hiểm gây cháy nổ  vẫn còn chưa đầy đủ, cần được bổ sung thêm một số nội dung:

Đại biểu Đinh Văn Thê – Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai “Tôi đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu bổ sung một khoản mới trong Luật, quy định về hành vi cấm này. Ví dụ như là: Cấm sản xuất, kinh doanh các trang bị, phương tiện, chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn không đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật.”

Về Luật Phòng không nhân dân, theo đại biểu Đinh Văn Thê, cơ quan soạn thảo cần làm rõ hơn về nội dung liên quan đến yêu cầu đối với người điều khiển phương tiện bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ.

Nội dung: Trong Luật có quy định về người sử dụng các phương tiện bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ phải đủ từ 18 tuổi trở lên, phải có kiến thức hàng không. Vậy kiến thức hàng không cụ thể quy định như thế nào. Phải được đào tạo, huấn luyện như thế nào, cấp phép ra sao. Phải được quy định rõ để thuận lợi cho người đăng ký.

Ngoài các ý kiến trên, các đại biểu Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai cũng đóng góp thêm một số ý kiến đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu, bổ sung để hoàn thiện các dự án Luật.

Ngọc Hà – Trần Thi