Báo cáo tại Hội nghị nêu rõ: 6 tháng đầu năm 2023 (tính từ 15.12.2022 đến 14.6.2023), toàn quốc xảy ra 4.970 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.865 người, bị thương 3.471 người. So với cùng kỳ năm 2022, tai nạn giao thông giảm 762 vụ, giảm 484 người chết và giảm 214 người bị thương. Tuy nhiên, theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vẫn còn 17 tỉnh, thành phố trong nước có số người chết do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ năm 2022; trong đó 4 tỉnh có số người chết tăng 70% trở lên là: Sơn La, Tây Ninh, Lạng Sơn và Hà Tĩnh.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: Để đạt được mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương ít nhất 5% so với năm 2022 mà Đảng, Quốc hội và Chính phủ đặt ra; thời gian tới, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành, địa phương trong cả nước và các cơ quan, tổ chức liên quan tổ chức các buổi làm việc chuyên sâu về các vấn đề nổi cộm trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trên cơ sở đó tham mưu, kiến nghị, đề xuất các giải pháp phù hợp với tình hình thực tiễn. Tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành của Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia tại một số địa phương tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, tăng cao trong 6 tháng đầu năm 2023. Tiếp tục triển khai đồng bộ các hoạt động tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông gắn với chủ đề của Năm An toàn giao thông 2023. Đồng chí Nguyễn Văn Thắng cũng đề nghị các Sở Giao thông vận tải tăng cường khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để phục vụ công tác quản lý vận tải, xử lý vi phạm và xây dựng cơ sở dữ liệu ngành; thực hiện xây dựng và tích hợp Dịch vụ công mức độ 4 đối với thủ tục đổi giấy phép lái xe và cấp mới giấy phép lái xe trên Cổng dịch vụ công Quốc gia. Rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông mới phát sinh. Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra khép kín 24/24h trong ngày, xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, trọng tâm là tiếp tục làm tốt công tác kiểm soát nồng độ cồn; kiểm soát, xử lý triệt để các hành vi cơi nới thành thùng, xe quá khổ, quá tải; xử lý trách nhiệm của người giao xe mô tô cho trẻ em điều khiển khi chưa đủ tuổi.

Đoàn Bình – Mạnh Hà