Năm 2020, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm sẽ đồng loạt khởi công xây dựng trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Sau khi hoàn thành, các công trình này được kỳ vọng sẽ góp phần xóa bỏ hoàn toàn các điểm đen về tai nạn giao thông, giúp Gia Lai kết nối thông thương, vận chuyển hàng hóa với các vùng, miền trong cả nước nhằm phát triển kinh tế xã hội.
Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 25 qua địa bàn huyện Chư Sê, Phú Thiện, thị xã Ayun Pa và huyện Krông Pa thuộc tỉnh Gia Lai đã xuống cấp nghiêm trọng, song hàng ngày vẫn phải oằn mình trước gánh nặng về lưu lượng phương tiện tăng cao. Đặc biệt, lề đường tại nhiều đoạn sụt lún, cách mép đường tới hơn 20cm… Để khắc phục tình trạng này, ngay sau khi Thường vụ Quốc hội thông qua và bố trí vốn hàng trăm tỷ đồng; ngay trong năm nay, 2 tỉnh Gia Lai và Phú Yên sẽ đồng loạt bắt tay khởi công Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 25.
Ông Nguyễn Văn Thể – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết: “Đây là Dự án vốn trung hạn, do đó hết năm 2020 phải xong và thời gian của chúng ta không còn nhiều. Đề nghị tỉnh cũng hết sức quan tâm điều này và có thể cùng với Bộ giám sát hoạt động của Ban 6 trong công tác lập dự án. Sau đó chúng ta giám sát chặt chẽ Sở Giao thông Vận tải đối với các dự án quan trọng liên quan đến tỉnh Gia Lai của chúng ta”.
Năm 2020 được đánh giá là năm sẽ có nhiều đột phá trong hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Đặc biệt, từ nguồn vốn Trung ương đầu tư, tỉnh sẽ tiến hành nâng cấp toàn bộ Quốc lộ 19 với nguồn vốn hơn 3.500 tỷ đồng, đầu tư các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 25 với nguồn vốn 750 tỷ đồng và tiếp tục thực hiện các hợp phần thuộc dự án cầu dân sinh Lramp. Ngoài ra, địa phương cũng sẽ bố trí nguồn vốn phù hợp để chuẩn bị đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông khác.
Ông Lê Văn Hạnh – Phó Giám đốc Phụ trách Sở Giao thông Vận tải – Phó Trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai cũng cho biết: “Đối với các công trình của địa phương thì theo thống kê của chúng tôi thì hiện nay đang làm công tác chuẩn bị đầu tư, chuẩn bị xây dựng cho nhiều công trình với nguồn vốn trên 1.000 tỷ đồng. Với các nguồn lực đầu tư như vậy, bộ mặt về kết cấu hạ tầng giao thông sẽ có nhiều khởi sắc hơn so với hiện nay”.
Với sự đầu tư đồng bộ, tỉnh Gia Lai kỳ vọng sẽ tiếp tục tạo ra sự đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông, tạo tiền đề quan trọng góp phần phát triển kinh tế xã hội địa phương một cách bền vững.
Đoàn Bình, Thanh Sáng