Ngày ngày người dân vẫn phải bơi lội qua sông để đến khu vực sản xuất hoặc việc vận chuyển hàng hóa phải chia nhỏ để tăng bo… là thực trạng hiện nay tại một số địa phương vùng sâu, vùng xa trong tỉnh. Chính vì vậy đối với bà con ở những nơi này, một chiếc cầu dân sinh sẽ giá trị biết bao, điều này đồng nghĩa với việc mang lại cho bà con cơ hội nâng cao chất lượng cuộc sống khi việc đi lại, tiêu thụ hàng hóa được thuận lợi.
Hơn 20 năm nay, gần 200 hộ dân thuộc 3 làng đồng bào dân tộc thiểu số của xã AYun, huyện Chư Sê ngày nào bà con cũng phải bơi qua con sông để sang khu vực sản xuất. Những mùa nước lớn, bà con phải ngủ lại rẫy vì sợ chẳng may bị nước cuốn trôi. Vì thực tế chính con sông đã từng xảy ra chuyện đau lòng khi có đến 4 đứa trẻ bị nước cuốn trôi.
Qua lại nguy hiểm là vậy, thêm việc vận chuyển hàng hóa mỗi vụ thu hoạch cũng như kiểu may rủi, được thì còn, nước cuốn thì chịu. Chính vì điều kiện đi lại trắc trở, khó khăn nên đời sống của người dân gặp nhiều khó khăn.
Từ tháng 11.2018, thông qua nguồn vốn hỗ trợ của Ngân hàng thế giới (WB) cho Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương, xã Ayun được đầu tư xây dựng cầu dân sinh. Đến nay công trình đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến đầu quý II năm 2019 sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng. Hiện chính quyền địa phương, bà con dân làng đang từng ngày mong đợi cây cầu hoàn thành để việc đi lại được thuận lợi, từ đó thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển.
Ông Phạm Ngọc Thanh – Chủ tịch UBND xã Ayun, huyện Chư Sê cho biết: “Trước khi xây dựng cầu dân sinh của làng AChong này, đời sống của bà con của 3 làng khoảng 200 hộ có đất sản xuất ở bên kia sông, đời sống sinh hoạt, sản xuất của bà con gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vào mùa mưa. Bà con phải đi thuyền hoặc bơi qua, khi thu hoạch nông sản phải tăng bo nên kết quả thu hoạch, giá thấp hơn nơi khác. Hiện nay được nhà nước đầu tư xây dựng cây cây, hy vọng trong thời gian tới sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế những hộ dân nói riêng và xã nói chung. Khi có cây cầu, bà con đi lại thuận tiện và nông sản thu hoạch sẽ vận chuyển dễ dàng, giá trị được nâng lên”.
Còn đây là cây cầu làng Tu thuộc xã Ia lâu, huyện Chư Prông. Hàng chục năm nay người dân của hai xã Ia Lâu và Ia Mơ đều phải qua lại trong điều kiện không đảm bảo an toàn, nguy hiểm luôn rình rập.
Anh Trần Tiến Thi- Huyện Chư Prông cũng nói: “Cây cầu đã cũ rất nguy hiểm, không có lan can bảo vệ, không có thành cầu nên không đảm bảo lưu thông qua lại. Nhà nước hỗ trợ làm cây cầu mới ở đây, bà con đi lại tốt hơn, đảm bảo lưu thông hàng hóa giữa Ia Mơ và Ia Lâu được tốt hơn”.
Trung bình mỗi ngày có hơn 200 lượt người và phương tiện qua lại cây cầu này, phần lớn là người dân xã Ia Lâu qua xã Ia Mơ để canh tác sản xuất. Vì vậy đến mùa thu hoạch, bà con một là chia lẻ chở thành nhiều chuyến hoặc phải tăng bo nên chi phí khá cao khiến cho thu nhập giảm thấp hơn nhiều so với những vùng khác.
Ông Hà Thái Sơ-Xã Ia Lâu, huyện Chư Prông cho biết: “Qua rẫy , bình thường mất đôi lít xăng dầu nhưng qua cầu này phải gấp 3,4 lần nên ảnh hưởng trực tiếp đến kinh tế của bà con nhân dân. Còn vận chuyển hàng hóa, qua đây phải tăng bo thêm, gấp 4 lần. Giá thì thấp, chi phí thì tăng cao nên bà con vất vả, khó khăn”.
Cũng thuộc Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương, xã Ia Lâu cũng được đầu tư xây mới cây cầu dân sinh. Hiện nay đơn vị thi công đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, phấn đấu quý I năm 2019 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng để sớm khắc phục khó khăn trong việc đi lại của người dân.
Gia Lai là một trong 50 tỉnh, thành phố trong cả nước được thụ hưởng từ dự án này. Tại hợp phần cầu, Gia Lai được đầu tư xây dựng 85 cầu dân sinh, tổng chiều dài lên đến 3.524m với tổng vốn đầu tư khoảng 208 tỷ đồng. Đến nay đã hoàn thành đưa vào sử dụng 25 cây cầu, đang triển khai thi công 32 cầu khác, còn lại sẽ tiếp tục khởi công vào đầu năm 2019.
Hồng Uyên, Huy Toàn