Tuyến Quốc lộ 19 đoạn qua thành phố Pleiku và huyện Đak Đoa… Rất nhiều xe công nông, máy kéo nhỏ nối đuôi nhau lưu thông từ nương rẫy ra đường quốc lộ.

Theo người dân cho biết: Mặc dù biết quy định của Gia Lai nghiêm cấm, song do nhu cầu vận chuyển hàng nông sản để phục vụ cuộc sống nên mọi người đều làm ngơ.

Anh Hà Văn Tùng – Thôn 1, xã An Phú, thành phố Pleiku, Gia Lai nói: Phương tiện đây là không cho ra đường quốc lộ nhưng do đường từ An Mỹ lên Phú Thọ không có đường để né qua nên buộc phải đi ra, chỉ đi một đoạn thôi.

Đã có không ít những vụ tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra liên quan đến loại phương tiện này, song dường như chẳng ai màng quan tâm. Và mỗi buổi sáng trên Quốc lộ 25 qua địa bàn huyện Phú Thiện, từng đoàn xe công nông, máy kéo nhỏ vẫn ngang nhiên vi phạm.

Anh Trần Công Với – Xã Ia Sol, huyện Phú Thiện cũng nói: “Mình đi từ xã Ia Sol lên thị trấn, đi thì có mấy người nhờ đi cùng nên mình chở thôi. Đi như này là vi phạm rồi, chở người cũng vi phạm…. và rất là nguy hiểm”.

Nhằm chấn chỉnh tình trạng vi phạm, tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra kiểm soát. Một mặt tuyên truyền vận động người dân chấp hành nghiêm quy định của tỉnh Gia Lai ban hành, mặt khác đối với những trường hợp cố tình vi phạm, lực lượng sẽ tiến hành xử lý nghiêm.

Đ/C Võ Ngọc Thành – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh – Trưởng Ban ATGT tỉnh Gia Lai chỉ rõ: “Xe công nông này không đủ tiêu chuẩn để chở người, tôi nói điều đó để không thể biện bạch lý do này lý do khác để chở người, dù lưu thông ở bất cứ đâu. Xe công nông không được cấp phép thì không được lưu thông trên đường quốc lộ, tỉnh lộ, nhưng mà một số địa phương của ta thì vẫn làm lơ vấn đề này. Tôi đề nghị vấn đề này chúng ta phải chấn chỉnh. Các đồng chí thấy xe công nông xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông thì kéo theo cả một hệ thống dây chuyền chứ không phải 1 vụ đó. Một vụ tai nạn giao thông xảy ra thì gây ùn tắc giao thông cả 1 loạt các phương tiện khác, thông thường trên tuyến quốc lộ xảy ra tai nạn giao thông với tốc độ cao thì lập tức dồn lại 1 loạt các vụ tai nạn giao thông liên hoàn, gây thiệt hại rất nhiều người và tài sản. Ai cũng biết rằng tai nạn giao thông gây thiệt hại rất lớn cho kinh tế đất nước cũng như từng hộ gia đình, mất mát rất lớn về tài sản, tính mạng của người dân, nhưng tôi thấy ý thức chấp hành của người dân vẫn chưa thể triệt để. Xã hội mất rất nhiều tiền của để cứu chữa, nhưng nếu không chết thì cũng mang thương tật vĩnh viễn, cũng là gánh nặng cho con cái, gia đình suốt cả cuộc đời”.

Cũng cần phải nói thêm, việc nghiêm cấm xe công nông, máy kéo nhỏ chở người, lưu thông trên quốc lộ là chủ trương đúng mà tỉnh Gia Lai triển khai. Bởi trên thực tế đây là loại phương tiện không đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông khi lưu thông trên đường. Do đó, các lực lượng chức năng cần tăng cường hơn nữa công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm kiềm chế tai nạn giao thông.

Đoàn Bình –  Minh Trí – Thanh Sáng