Tỉnh lộ 668 có tổng chiều dài hơn 40km, điểm đầu tại phường Sông Bờ, thị xã Ayun Pa, tỉnh Gia Lai nối với Quốc lộ 25, điểm cuối giáp với Quốc lộ 14 tại trung tâm huyện Ea H’Leo, tỉnh Đắk Lắk. Tuyến đường này giữ vai trò rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế- xã hội, xây dựng nông thôn mới ở một số địa phương nhưng đã bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Được đầu tư xây dựng cách đây đã lâu và do nhiều phương tiện tham gia giao thông với lưu lượng cao nên nhiều đoạn trên Tỉnh lộ 668 đã bị hư hỏng và xuống cấp trầm trọng. Mặt đường san sát những ổ gà, ổ voi và nham nhở như thế này, tạo ra những “cái bẫy” rất nguy hiểm cho người và các phương tiện tham gia giao thông.
Anh Nguyễn Như Căn, xã Ea Son, huyện Ea H’Leo, tỉnh Đắk Lắk cho biết: “Tôi thường xuyên đi lại trên Tỉnh lộ 668, tôi thấy tuyến đường này bị hư hỏng và xuống cấp trầm trọng, mỗi khi đi lại cảm thấy rất nguy hiểm”.
Đặc biệt, tại nhiều đoạn đường đèo dốc trên Tỉnh lộ 668 vừa quanh co, vừa chật hẹp, nay bị hư hỏng và xuống cấp trầm trọng càng gây nhiều khó khăn cho người và các phương tiện tham gia giao thông. Đây cũng là nguyên nhân chính dẫn đến có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường này.
Anh Nay Thúy, xã Chư Băh, thị xã Ayun Pa, tỉnh Gia Lai cũng nói: “Vào ban đêm khi tham gia giao thông trên tuyến đường này rất nguy hiểm vì đường hẹp, nhiều đèo dốc lại bị hư hỏng nặng nên đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông”.
Tỉnh lộ 668 là một trong những tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò quan trọng trong đi lại, làm ăn, lưu thông hàng hóa của người dân thị xã Ayun Pa và huyện Ea H’Leo, tỉnh Đắk Lắk, đồng thời góp phần thúc đẩy và liên kết phát triển kinh tế- xã hội trong vùng. Năm 2017, chỉ có một vài đoạn xung yếu nhất trên Tỉnh lộ 668 đã được tu sửa và nâng cấp, nhiều đoạn còn lại vẫn trong tình trạng “chẳng giống ai” nên cần sớm khẩn trương khắc phục.
Ông Lê Thanh Sinh- Phó Chủ tịch UBND xã Chư Băh, thị xã Ayun Pa, Gia Lai cho biết: Nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân trong xã trên Tỉnh lộ 668 rất lớn nhưng nay đường đã bị hư hỏng, ảnh hưởng rất lớn đến phát triển kinh tế – xã hội, xây dựng nông thôn mới ở địa phương. Mong rằng các cấp có thẩm quyền sớm quan tâm đầu tư, sửa chữa, nâng cấp Tỉnh lộ 668.
Qua xem xét kiến nghị của tỉnh, Bộ Giao thông – Vận tải đã đồng ý về mặt chủ trương nâng cấp Tỉnh lộ 668 lên thành quốc lộ. Hy vọng rằng, chủ trương trên sớm được hiện thực hóa để tuyến đường này ngày càng phát huy hiệu quả./.
Hà Đức, R’Piên