Tình trạng các loại xe tải chở hàng hóa, nông sản đậu đỗ nối dài, bơm nước mui, rửa xe xả nước tràn lan tại khu vực đầu đèo An Khê (Quốc lộ 19) thuộc địa phận thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai đã ảnh hưởng đến quá trình lưu thông của các phương tiện và kết cấu hạ tầng giao thông, cùng với đó là gây ra nhiều nguy cơ mất ATGT. Phản ánh của của nhóm phóng viên thời sự.
Bắt đầu từ 4 đến 5h sáng và 19 đến 21h đêm mỗi ngày, những chuyến xe tải như thế này lại tập kết nơi đầu đèo An Khê. Khoảng thời gian này, các lái xe tận dụng thời gian để nghỉ ngơi, bơm nước mui, rửa xe, kiểm tra kĩ thuật phương tiện trước khi xuống đèo.
Có thể thấy, việc dừng, đậu đỗ xe của các tài xế tại đây đã không đảm bảo các quy định về Luật Giao thông đường bộ.Vào những lúc cao điểm các xe đậu đỗ hàng 2, hàng 3 ở hai bên đường, gây cản trở giao thông đối với các phương tiện khác. Mặc khác, các hộ dân sống trong khu vực này cũng tận dụng cơ hội, lấn chiếm hành lang an toàn giao để cải tạo làm bãi dừng đỗ xe tự phát, phục vụ mục đích kinh doanh.
Ông Nguyễn Hữu Nguyên – Phó Chủ tịch UBND thị xã An Khê cho biết: “Trật tự ATGT ở đoạn đầu đèo thì về nguyên tắc các phương tiện thường phải kiểm tra an toàn kĩ thuật trước khi xuống đèo và sau khi lên tới đầu đèo, nhưng các phương tiện này thường xuyên đậu đỗ mất trật tự gây ảnh hưởng khá lớn đến ATGT. Ngoài ra, hiện nay các hộ dân nơi này tổ chức các điểm dừng đỗ làm nơi xịt rửa xe gây ảnh hưởng đến kết cấu của nền đường.”
Việc các hộ dân nơi đây cải tạo hành lang ATGT, bố trí các đường ống dẫn nước phục vụ công việc kinh doanh rửa xe, bơm nước mui đã làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Ông Lê Minh Tuân – Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.4, Cục QLĐB 3 cho biết: “Việc người dân sử dụng hành lang ATGT làm nơi bố trí các vòi nước phục vụ cho việc rửa xe, việc này chúng tôi cũng đã phát hiện và thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương, cụ thể ở đây là xã Song An nhiều lần ra quân xử lý dẹp bỏ các địa điểm này, tuy nhiên sau khi xử lý dẹp bỏ thì tình trạng tái lấn chiếm vẫn còn và phát sinh vi phạm vẫn tồn tại. Do nhu cầu của các phương tiện dừng đỗ tại đầu đèo nên việc phát sinh các vòi nước ngày càng nhiều thêm.”
Trước tình hình đó, Ban ATGT tỉnh đề nghị các ngành, địa phương tập trung tuyên truyền, nâng cao ý thức người dân trong việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Lực lượng CSGT tỉnh cần phối hợp với CSGT địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm đậu đỗ không đúng nơi quy định gây mất trật tự ATGT. Cùng với đó Chi cục QLĐB III.4 rà soát, kiểm tra, xử lý thu hồi diện tích hành lang ATGT bị các hộ dân lấn chiếm. Bằng những biện pháp thiết thực, có như vậy mới chấm dứt được tình trạng mất ATGT tại khu vực đầu đèo An Khê – Quốc lộ 19./.
Xuân Huy, Duy Linh