Qua hơn 9 tháng chạy trên đường phố Hà Nội, sự hiệu quả của BRT vẫn còn là một dấu hỏi đi cùng với nhiều bất cập chưa thể giải quyết.

Theo khảo sát của PV VOV vào sáng 11/9, số lượng người sử dụng phương tiện công cộng này không cao.

Qua các nhà chờ, lượng hành khách lên xuống chỉ dừng ở mức… lác đác.

Ít thời điểm, các ghế ngồi trên xe được lấp đầy. 

Tình trạng vắng khách sẽ “tồi tệ” hơn vào khoảng thời gian học sinh, sinh viên nghỉ hè.

Khảo sát vào cuối giờ chiều, thời gian cao điểm nhất trong ngày tại Hà Nội khi người lao động tan sở làm việc, sinh viên, học sinh cũng rời ghế nhà trường trở về nhà.

Số lượng hành khách trên xe đông hơn rõ rệt, trên xe không còn ghế trống.

Tuy nhiên, chỉ dừng lại ở mức đông… chưa đến nỗi quá tải.

Và số lượng đông khách không phải xe nào cũng như nhau.

Nếu BRT chỉ đông vào giờ cao điểm thì thực sự chưa phát huy hết hiệu quả của phương tiện công cộng hiện đại bậc nhất. Ngược lại, đó còn là tình trạng lãng phí không gian, cơ sở hạ tầng, vật chất, con người… và cần tìm giải pháp sớm khắc phục hơn là vui mừng.