Sau gần 2 năm thi công khẩn trương, dự án đã về đích trước kế hoạch 3 tháng. Đây là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn I (2017 – 2020) và là một trong 3 dự án cao tốc được đầu tư theo hình thức hợp tác công tư.

Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm do Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, có tổng chiều dài hơn 49 km, nằm trên địa phận tỉnh Khánh Hòa. Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe trên nền đường rộng 17m, vận hành khai thác hoàn vốn khoảng hơn 16 năm. Đến thời điểm này, dự án đã cơ bản hoàn thành tuyến chính với 49,5 km, đạt 99% khối lượng thi công. Nhà thầu đang tập trung huy động máy móc, thiết bị, nhân lực tổ chức thi công trên toàn tuyến để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng của dự án như: Thảm bê tông nhựa nóng lớp cuối, sơn kẻ vẽ phân làn đường, phân cách giữa cao tốc, lắp đặt hàng rào hộ lan, hệ thống chiếu sáng, biển chỉ dẫn, cảnh báo, vệ sinh mặt đường…

Ông Nguyễn Văn Ngọc Sáng, Cán bộ Kỹ thuật Tập đoàn Sơn Hải cho biết: “Tuyến cao tốc Nha Trang- Cam Lâm đã cơ bản thông suốt về các tuyến chính, chỉ còn các hệ thống biển báo an toàn giao thông, vạch sơn kẻ đường, hệ thống ATS- Giao thông thông minh, lần đầu tiên được áp dụng tại các cao tốc ở Việt Nam. Hiện tại, trên công trường đang duy trì 1.500 cán bộ, công nhân thay nhau làm 3 ca, 4 kíp thi công để đưa công trình về đích đúng hạn”.

Dự án cao tốc Nha Trang- Cam Lâm khởi công từ tháng 9/2021 trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhà thầu phối hợp chính quyền địa phương vừa phòng chống dịch, vừa thi công để đảm bảo tiến độ dự án. Chủ đầu tư đã xây dựng các lán trại dọc tuyến, ổn định nơi ăn, ở, sinh hoạt cho hàng ngàn công nhân làm việc liên tục. Tháo gỡ khó khăn vật liệu, phương pháp thi công phù hợp đã giúp dự án vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng chủ đầu tư đã ký kết với Bộ Giao thông- Vận tải.

Anh Võ Công Tuân, công nhân Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang- Cam Lâm nói: “Tôi làm ở đây đã 2 năm, Tết và Lễ công trình thi công liên tục 24/24, không nghỉ giờ nào. Máy móc, công nhân hoạt động liên tục để đáp ứng tiến độ. Là người gắn bó từ đầu với công trình, cảm xúc hoàn thành công trình rất vui và phấn khởi, mong đến ngày bàn giao công trình”.

Dự kiến cao tốc Nha Trang- Cam Lâm khánh thành vào ngày 19/5 tới. Phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc từ Bắc vào Nam sẽ vào cao tốc tại nút giao Quốc lộ 27C và ra cao tốc tại nút giao Quốc lộ 27B, xe đi từ Nam ra Bắc theo hướng ngược lại. Trước mắt, Dự án sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1A đoạn qua phía Nam tỉnh Khánh Hòa. Đầu năm 2024, khi cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo hoàn thành sẽ kết nối với cao tốc Nha Trang- Cam Lâm, sẽ giúp kết nối với các tỉnh Nam Trung Bộ với khu vực Đông Nam Bộ, từ đó, mở ra cơ hội phát triển công nghiệp, du lịch của các địa phương thời gian tới.

Mới đây, đoàn công tác của Bộ Giao thông- Vận tải và tỉnh Khánh Hòa đã kiểm tra thực địa dự án trước khi thông xe. Đoàn công tác đề nghị chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thiện những công việc cuối cùng, sớm có phương án rào chắn bằng thép dọc tuyến để bảo đảm an toàn giao thông, đặc biệt là khu vực tuyến qua địa bàn dân cư. Ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông- Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho hay: “Ngày 19/5, sẽ tổ chức khánh thành dự án Nha Trang- Cam Lâm, ngày 10/5 sẽ hoàn thiện mặt đường, các phần còn lại sẽ cố gắng hoàn thiện trước ngày 19/5. Hiện nay, Chủ đầu tư, Bộ Giao thông- Vận tải đang kiểm tra, đôn đốc đối với nhà thầu. Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước sẽ đi nghiệm thu”./.